As válvulas de pressão residual (RPV) são um componente crítico na proteção dos cilindros de gás contra contaminação e na garantia de seu uso seguro e adequado. Desenvolvidos no Japão na década de 1990 e posteriormente introduzidos na linha de produtos Cavagna em 1996, os RPVs utilizam um cartucho localizado dentro do cassete RPV para evitar a entrada de impurezas e partículas externas no cilindro.
Os RPVs são classificados como em linha ou off-line, dependendo da localização do cassete RPV em relação ao centro do cilindro e ao centro do volante. Os RPVs off-line são montados atrás da saída da válvula, enquanto os RPVs em linha posicionam o cassete RPV dentro da saída.
Os RPVs são sistemas automáticos que respondem às mudanças de pressão utilizando o conceito de forças versus diâmetro para abrir e fechar. Quando o cilindro está cheio, o gás flui para o cassete RPV, onde é bloqueado pela vedação entre o corpo da válvula e o anel de vedação no cassete RPV. No entanto, quando a força expressa pela pressão do gás no O-ring excede a força da mola e das forças externas, o gás empurra o cassete RPV, comprimindo a mola e empurrando para trás todos os componentes do RPV. Isto quebra a vedação entre o O-ring e o corpo da válvula, permitindo que o gás escape.
A principal função do cassete RPV é manter a pressão dentro do cilindro para evitar contaminação por agentes atmosféricos, umidade e partículas. Quando a pressão restante do cilindro é inferior a 4 bar, o cartucho RPV interrompe o fluxo de gás, evitando o desperdício de gás e garantindo o manuseio seguro do cilindro. Ao utilizar RPVs, os usuários de cilindros de gás podem manter um ambiente de trabalho seguro e protegido, ao mesmo tempo que maximizam a eficiência e evitam a contaminação.
Horário da postagem: 14 de junho de 2023